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上海到云南玉溪铁路40尺集装箱物流运输(京东发起成立物流研究院,会给雄安带来什么?)

来源:http://www.kchb56.com     发布日期:2018-10-19     点击量:

京东发起成立物流研究院,会给雄安带来什么?10月18日上午,“智链无界 全球共生”2018全球智能物流峰会在北京召开,会上,由京东物流、南开大学、国家发改委综合运输研究所、北京交通大学、北京物资学院、上海海事大学、招商局中外运物流、上海市政工程设计院等九家单位共同发起的城市智能物流研究院(雄安)正式揭牌成立。10月18日,由京东物流、南开大学等九家单位共同发起的城市智能物流研究院(雄安)正式揭牌成立。上海到云南铁路运输

城市智能物流研究院将坚持未来视角和世界眼光,将雄安新区定位为全球智能物流样板城市和中国物流创新示范高地,聚焦京津冀世界级城市群智能物流枢纽规划、城市物流系统顶层设计、物流大数据和云计算平台建设、空间物流探索及体系搭建、城市智能物流前瞻研究等,服务雄安新区智能物流和智能城市建设,实现城市空间的合理利用和智能物流的立体覆盖,为全球城市智能物流和现代物流体系建设提供示范。随着城市智能物流研究院的揭牌,未来京东将通过更多城市物流规划和空间物流课题研究,推动现代化物流技术的转化落地,为中国城市的智能化建设贡献力量。

专注智能物流在智能城市发展中规划应用,随着中国经济快速增长,消费市场规模不断扩大,电子商务推动了物流行业的蓬勃发展,物流不仅成为城市和区域发展的核心基础设施,也成为城市居民品质生活的基本保障。但在传统物流发展过程中,存在区域物流发展不协调、城市规划后置、土地利用率低、占用公共交通资源、环境污染等一系列问题,城市智能物流研究院的成立,目的就是从规划层面研究探索物流行业未来的发展模式,让智能物流体系更好地服务城市发展和居民生活。同时,城市智能物流研究院作为全球首个服务雄安新区、专注于智能物流在智能城市发展中规划应用的物流研究院,对于雄安新区智能城市建设和全球物流发展具有重要意义。

2018全球智能物流峰会现场,雄安新区首席信息官张强,京东集团副总裁、京东物流综合规划群负责人傅兵,南开大学经济与社会发展研究院院长、现代物流研究中心主任刘秉镰,上海市政工程设计院资深总工程师俞明健,中国物流学会副会长、北京交通大学法学院院长施先亮,中国外运长航集团副总经理范端炜,上海海事大学物流研究中心常务副主任杨斌,国家发改委综合交通运输研究所研究员刘伟,北京物资学院物流学院物流工程系主任陆华等共同为城市智能物流研究院揭牌。

根据规划,城市智能物流研究院将雄安新区定位为全球智能物流样板城市和中国物流创新示范高地,作为京津冀协同发展的新枢纽和零起点规划的创新之城,研究院将在雄安新区管委会指导下运营,依托雄安新区进行京津冀世界级城市群智能物流枢纽规划、城市物流系统顶层设计、物流大数据和云计算平台建设、空间物流探索及体系搭建、城市智能物流前瞻研究等,服务雄安新区智能物流和智能城市建设,为全球城市智能物流和现代物流体系建设提供示范。雄安新区首席信息官张强表示,雄安新区是从零起步完全建构的一座新城,可以实现物流基础设施和城市基础设施、城市交通社区设施等等同步进行规划、同步开始建设。雄安新区将全力推进数字城市与物理城市同步规划、同步建设,实现所有物理空间的全数字化、城市活动数据化,推动政务数据、社会数据以及个人数据的全面融合、流通、共享和深度应用。张强指出,城市智能物流研究院(雄安)是一次新的集结和一个新的平台,希望能够聚集到更多的力量、更多的企业家、更多的专家、更多的有识之士、有为青年,投身到雄安的城市智能物流相关工作中来,为雄安规划建设和发展作出贡献。同时也立足雄安,放眼全球,为全国乃至全球的物流行业的发展发挥应有之力。

构建智能融合的城市空间物流配送新体系,作为未来城市物流发展的重要设想,城市智能物流研究院还将空间物流探索作为其主要研究方向。根据规划,研究院将基于城市规划、大数据分析、人工智能、云计算等技术设计最优物流解决方案,建设打通地下物流中心、地下管道输送、智能末端站点、智能社区配送,以实现城市空间的合理利用和智能物流的立体覆盖。上海到玉溪40尺集装箱运输

出席2018全球智能物流峰会的中国工程院院士、隧道与地下工程专家陈湘生表示,未来城市发展将既包括利用智能城市建设实现资源有效利用,也包括城市空间的立体开发,从物流的角度而言,就是构建智能融合的城市空间物流配送新体系。据了解,城市智能物流研究院就未来城市空间物流提出了三层构想:在空间层面实现立体化,建立地下轨道物流、公路物流甚至和市政综合管廊结合的地下廊道物流,大规模将城市空间让渡给生活使用;在基础设施层面实现智能化,包括无人车、无人机、无人仓、智能园区等基础设施的全环节打通;在数据层面实现互通互联,将物流数据平台融入到城市大数据当中,助力整个城市的智能化水平提升。“地下物流系统和城市智能物流融合打通,最终将实现城市物流环境零污染,地面空间零占用,物流体验零感知。”陈湘生认为,伴随着城市发展理念的不断提升,运用地下空间建设立体智能的物流体系具有重要意义,将成为缓解交通问题、环保问题,节约城市空间的有效手段。

为中国城市的智能化建设贡献力量,作为城市智能物流研究院的发起方之一,京东物流通过十余年的持续发展,不仅为消费者提供了高品质物流服务,同时基于庞大的物流基础设施布局和丰富的运营经验,在区域物流统筹、基础设施建设、物流大数据和人才搭建方面进行了大量积累,拥有完整的区域、城市物流规划能力。京东物流还率先提出地下物流系统构想,进行地下智能物流轨道网技术积累,成为国内空间物流研究的先行者。此前,京东物流已与南开大学达成战略合作,携手国家级物流智库南开大学现代物流研究中心在国家物流战略、区域物流规划、新技术应用转化等方面展开密切合作,为此次研究院的成立奠定了基础。

京东集团副总裁、京东物流综合规划群负责人傅兵表示,基于智能城市的发展变革,京东物流一直在不断探索物流行业未来的发展趋势和模式。城市智能物流研究院的设立,将解决传统物流带来的规划、交通、环保等一系列问题,从前瞻性和顶层设计的角度让物流发展参与到城市规划当中。在未来,研究院不仅将探索未来物流发展形态,还将通过物流数据服务服务城市建设和社会运行,对空间物流、智能物流、逆向物流等前沿性研究成果进行科研创新转化,服务雄安新区和更多城市的智能化升级。

京东物流CEO王振辉表示,物流已成为城市和国家基础设施的重要组成部分,城市智能物流研究院将坚持未来视角和世界眼光,通过提供智能城市和国家物流发展的解决方案,让物流服务的空间不断扩大,实现物流产业与城市环境空间的高效协同和谐发展,成为推动世界智能城市建设的重要力量。

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